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自從疫情爆發(fā)以來，各地交通運(yùn)輸部門認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于運(yùn)輸保障一斷三不斷（堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)
由于歐洲疫情暴發(fā)，擴(kuò)散情況嚴(yán)峻，近來歐洲各國都采用了封城封邊境的方法防止冠狀病毒的傳播，這也意味著這些國家將封國。盡管多個(gè)歐洲國家
3月25號上午，招商港口與騰訊公司以深港兩地現(xiàn)場結(jié)合視頻連線的新形式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在招商局集團(tuán)與騰訊公司的合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一
經(jīng)歷長達(dá)2個(gè)多月的封城之痛，武漢的倉儲(chǔ)物流業(yè)面臨著深深的陣痛，預(yù)測走向如下：1、大量客戶短期逃離武漢，長期預(yù)計(jì)仍將回歸武漢布局：（1
3月24日上午，順豐航空一架B757-200型全貨機(jī)滿載貨物由上海浦東國際機(jī)場飛抵日本東京，標(biāo)志著順豐航空本月助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的第四條國際航線上
新冠肺炎疫情對物流業(yè)經(jīng)營短期內(nèi)產(chǎn)生較大影響，期待更多行業(yè)專項(xiàng)政策落地，助力物流企業(yè)渡過難關(guān)。疫情在春節(jié)期間快速爆發(fā)，對中國經(jīng)濟(jì)與人
據(jù)報(bào)道，每日優(yōu)鮮開放物流能力，目前主要針對鮮食工廠、便利店輸出倉儲(chǔ)冷鏈配送體系。其輸出方案包括倉儲(chǔ)租賃、鮮食到店配送次晨達(dá)兩大板塊
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