濟(jì)南物流：若被京東收購公司經(jīng)營會(huì)發(fā)生哪些變化？德邦回應(yīng)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2022-05-11 10:25:39
5月6日，德邦股份舉行2021年度暨2022年第一季度業(yè)績(jī)說明會(huì)，董事會(huì)秘書繆衍就投資者提出的問題進(jìn)行回復(fù)。
對(duì)于如果德邦被京東收購，公司經(jīng)營會(huì)發(fā)生哪些變化的提問，繆衍回復(fù)稱：目前該項(xiàng)交易正處于監(jiān)管審核階段，如交易順利完成，對(duì)德邦來講，京東物流長(zhǎng)期深耕一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，在一體化倉配服務(wù)、自動(dòng)化科技、數(shù)智化升級(jí)、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、商流洞察等方面具有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可以為德邦提供商流等業(yè)務(wù)資源、數(shù)智化技術(shù)賦能，核心倉網(wǎng)資源協(xié)同等強(qiáng)有力支持，幫助德邦進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)核心優(yōu)勢(shì)。在經(jīng)營層面，雙方可以深度復(fù)用網(wǎng)絡(luò)資源、基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和核心能力，進(jìn)一步提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，優(yōu)化雙方成本結(jié)構(gòu)，提高客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，繆衍還介紹稱，公司末端網(wǎng)點(diǎn)變革正按照經(jīng)營策略與發(fā)展規(guī)劃有條不紊的進(jìn)行，預(yù)期將會(huì)于明年上半年完成。變革過程中，公司將會(huì)做好各項(xiàng)資源銜接，保障客戶體驗(yàn)。該項(xiàng)變革完成后，可在提高公司末端運(yùn)行效率、降低運(yùn)營成本的同時(shí)，給客戶帶來更好的收派服務(wù)。
繆衍表示，自3月中旬以來，公司整體收入受到了疫情反復(fù)影響，華東區(qū)域尤其上海受影響較為嚴(yán)重，同時(shí)因?yàn)閳?chǎng)地封停、道路封控、路線調(diào)整等問題，也會(huì)額外增加公司運(yùn)營成本。公司也在主動(dòng)進(jìn)行各方的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮直營可控的資源優(yōu)勢(shì)，靈活調(diào)整，挖掘疫情機(jī)會(huì)點(diǎn)，積極開發(fā)業(yè)務(wù)，助力企業(yè)、政府運(yùn)輸物資等。油價(jià)方面，公司主要采取提升自有運(yùn)力占比、外請(qǐng)集采等措施加強(qiáng)運(yùn)輸成本整體管控，目前來看，運(yùn)輸成本的管控效果比較明顯，一季度油價(jià)大幅上漲的前提下，運(yùn)輸成本占收入比同比、環(huán)比出現(xiàn)了下降。
來源：物流指聞
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