濟(jì)南物流公司：送包裹、做直播、賣商品，我在農(nóng)村這樣干物流！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-06-08 09:21:08
快遞進(jìn)村成為了今年的一項(xiàng)重要工作——政府工作報(bào)告明確提出，“支持電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費(fèi)”，而后又補(bǔ)充了“健全農(nóng)產(chǎn)品流通體系”等內(nèi)容。
方向雖已明確，但困難還是有的，之前已有不少報(bào)道。要破題，需要主管機(jī)關(guān)指方向給政策，也需要一線的探索者和實(shí)踐者，尹義平正是其中一個(gè)。
01.棄城，進(jìn)村
2015年，尹義平成立耒陽(yáng)市福源鄉(xiāng)村物流有限公司，立足于耒陽(yáng)市場(chǎng)，專注鄉(xiāng)村最后一公里，主攻工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。截止目前，公司有配送車輛20余臺(tái)，配送線路15條，不僅網(wǎng)絡(luò)履蓋全市，而且在耒陽(yáng)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)下合作網(wǎng)點(diǎn)24個(gè)，村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)31個(gè)，此外還有天貓優(yōu)品服務(wù)站22個(gè)，線下綜合便民服務(wù)站125個(gè)，以及一個(gè)800余平方米的縣級(jí)農(nóng)產(chǎn)品展銷中心。不僅實(shí)現(xiàn)了有圩的地方有網(wǎng)點(diǎn)，而且為保障服務(wù)質(zhì)量，其要求鄉(xiāng)村百姓取發(fā)件的服務(wù)點(diǎn)不超過三公里，站點(diǎn)配送區(qū)域不超過三公里。業(yè)務(wù)量上，目前處理下鄉(xiāng)快遞月計(jì)24萬(wàn)余票，下鄉(xiāng)物流月500噸左右，同城物流月800噸左右。
采訪當(dāng)天，尹義平正忙著做直播帶貨，當(dāng)?shù)剜]政管理部門副局長(zhǎng)親自幫著帶貨。尹義平說，“效果蠻好，給我們做鄉(xiāng)村快遞的從業(yè)者很大鼓舞。”
回憶過往，尹義平介紹說，在做鄉(xiāng)村物流快遞之前，自己其實(shí)是做城市快遞，當(dāng)時(shí)做了百世、天地華宇、龍邦三家。在處理業(yè)務(wù)過程中，他看到了農(nóng)村市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。“我也在外面打過工，很理解打工者的心態(tài)，逢年過節(jié)沒有機(jī)會(huì)陪老人，所以想寄一些東西彌補(bǔ)一下，有時(shí)候公司發(fā)福利也想寄給老人。當(dāng)時(shí)看到了特別多這樣的東西。但是老人家里農(nóng)活也比較多，取個(gè)快遞需要坐公交車到城里，耽誤一天時(shí)間不說，很多地方也很不方便。有時(shí)候需要寄什么證件，也需要跑到城里。我那時(shí)候就想，農(nóng)村市場(chǎng)應(yīng)該機(jī)會(huì)很大，所以就放棄了城市快遞業(yè)務(wù)，專心做鄉(xiāng)村物流快遞。”
02.破局之道：共配模式
尹義平首先拿下了四通一達(dá)在耒陽(yáng)的業(yè)務(wù)，而后整合了耒陽(yáng)市面上其他快遞品牌業(yè)務(wù)。根據(jù)其提供的清單，目前主流快遞快運(yùn)品牌其幾乎都已整合完畢。尹義平稱，“除了郵政沒做，其他的我都做過，現(xiàn)在有幾個(gè)沒做了，主要是品牌太多了，有時(shí)候忙不過來。”
在快遞下鄉(xiāng)方面，目前其站點(diǎn)覆蓋了耒陽(yáng)當(dāng)?shù)厮朽l(xiāng)鎮(zhèn)，村級(jí)站點(diǎn)覆蓋了大約1/3。派件一般送至鄉(xiāng)村站點(diǎn)，站點(diǎn)采用合作模式，而非加盟，“主要怕人家做不好，不想做的時(shí)候有心理壓力，不做隨時(shí)可以退，我們可以換人。”
尹義平說，一開始業(yè)務(wù)量沒有起來，沒有辦法保底，找的都是兼職型的站點(diǎn)，除了做快遞業(yè)務(wù)之外，合作人員的主營(yíng)業(yè)務(wù)可能是超市、移動(dòng)電信營(yíng)業(yè)廳，或者開衛(wèi)生室、賣摩托車。業(yè)務(wù)起來之后，有一段時(shí)間他也曾想讓專職的人做，但發(fā)現(xiàn)這條路有點(diǎn)難：利潤(rùn)無(wú)法支撐業(yè)務(wù)量所需要的人員。所以站點(diǎn)業(yè)務(wù)量到達(dá)一定程度，尹義平就將其做拆分。
至于快遞下鄉(xiāng)運(yùn)輸方面，三四年前有一個(gè)鎮(zhèn)因?yàn)橥ㄜ嚥环奖?，尹義平也嘗試著與客運(yùn)班車合作的方式運(yùn)貨，但合作后不久他發(fā)現(xiàn)這種途徑弊端也很大。“淡季的時(shí)候無(wú)所謂，可以放在座位上，旺季的時(shí)候，人都坐不下，他還會(huì)給你放快遞嗎？”
雖然目前也有地方通過交快合作的方式推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村，尹義平依然認(rèn)為此舉有待商榷，“現(xiàn)在各個(gè)公司考核那么多，需要保障時(shí)效，需要專業(yè)的操作，需要專用的APP，這些誰(shuí)負(fù)責(zé)？代收貨款誰(shuí)來做？發(fā)貨的話，如果今天沒拉走做問題件，需要回倉(cāng)，怎么回？寄件的話三個(gè)百分之百怎么落實(shí)？如果有丟件誰(shuí)來負(fù)責(zé)？最核心的問題，現(xiàn)在快遞做到了8毛，你能分出去多少錢？”
此外，當(dāng)下雖然也有捎貨的模式，尹義平也認(rèn)為無(wú)法保障時(shí)效，完成不了考核?；谝陨峡紤]，尹義平認(rèn)為，必須要有充足的運(yùn)輸工具和管理團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，而且要專車專人專點(diǎn)。
如今，福源鄉(xiāng)村物流時(shí)效和服務(wù)做的越做越好，尹義平他們就將耒陽(yáng)本地的商貿(mào)物流業(yè)務(wù)整合起來，不僅承攬所有下鄉(xiāng)配送的快遞包裹，還承接下鄉(xiāng)的日用品、飼料、農(nóng)資農(nóng)具等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，“以鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)為單位進(jìn)行配送，大型家電、家具等都是專人專車送貨上門，批量的裝修材料、批量的飼料等等采用專車配送。先擴(kuò)大業(yè)務(wù)，有量了，成本才會(huì)降低。”
03.農(nóng)產(chǎn)品上行
除了工業(yè)品下鄉(xiāng)，福源鄉(xiāng)村物流的另一個(gè)業(yè)務(wù)版塊是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。
尹義平介紹說，農(nóng)產(chǎn)品上行是2015年成立公司時(shí)就想做的事情。食品安全問題是社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)，自己農(nóng)村人，身邊好產(chǎn)品特別多。
“過完春節(jié)，我們這邊漫山遍野都是野竹筍。農(nóng)戶也有很多好產(chǎn)品，比如土雞、土豬、米粉、手工丸子。城里人特別喜歡，但不知道哪里有，開車下鄉(xiāng)成本又高。我們就利用我們鄉(xiāng)下的網(wǎng)點(diǎn)，先把信息收集上來，然后再派專業(yè)的團(tuán)隊(duì)去看產(chǎn)品，談價(jià)格，定包裝，定規(guī)格，之后上我們平臺(tái)”，尹義平介紹道，“城里想買的人有了放心的渠道，可以通過我們平臺(tái)了解下單；農(nóng)戶也可以找我們平臺(tái)對(duì)接，種出的生鮮水果蔬菜可以有個(gè)渠道銷售；優(yōu)選平臺(tái)來打通下單環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)，做好質(zhì)量把控，做好服務(wù)。有時(shí)候也并不是想賺多少錢，而是對(duì)土地的那份感情不能丟。”
尹義平坦言，無(wú)論是工業(yè)品下行還是農(nóng)產(chǎn)品下行，自己面臨的一個(gè)重要問題是業(yè)務(wù)季節(jié)性波動(dòng)大。由于年輕人大多外出，當(dāng)?shù)乜招拇瀣F(xiàn)象比較嚴(yán)重，過年期間采購(gòu)量大，節(jié)后幾個(gè)月家家戶戶吃穿用的東西充足，快遞業(yè)務(wù)量就偏低。“平時(shí)可能一輛車裝不完，旺季時(shí)需要跑三趟，節(jié)后的淡季可能也就幾個(gè)件。三四月份，山里還有野竹子、野筍、蕨菜，有農(nóng)產(chǎn)品上行，這段時(shí)間又什么都沒有了。”
此外，在農(nóng)產(chǎn)品上行方面，尹義平認(rèn)為難點(diǎn)在于冷鏈運(yùn)輸，中間損耗太大，成本太高。他的想法是：農(nóng)產(chǎn)品上行不一定要舍近求遠(yuǎn)，“我自己也是消費(fèi)者，我覺得我們本地人還是喜歡吃本地產(chǎn)品，外地蔬菜和本地蔬菜味道還是有很大區(qū)別的。所以，我覺得農(nóng)產(chǎn)品不一定需要從那么遠(yuǎn)的地方來運(yùn)。比如，我們當(dāng)?shù)氐霓Р耍唾u一塊多錢一斤，不需要冷鏈，不需要遠(yuǎn)距離運(yùn)，成本就不會(huì)那么高”，尹義平總結(jié)說，“農(nóng)產(chǎn)品就做本地化消費(fèi)，本地消費(fèi)者有那么多，只需要我們打通流通環(huán)節(jié)，方便而且價(jià)格還便宜。”
不過他同時(shí)也表示，有時(shí)候因?yàn)榧竟?jié)原因當(dāng)?shù)貨]有蔬菜上市，這時(shí)候需要外地反季節(jié)蔬菜也無(wú)可厚非。
04.轉(zhuǎn)化，突圍
除上述業(yè)務(wù)之外，福源鄉(xiāng)村物流也在嘗試做流量轉(zhuǎn)化——利用快遞引流，賣蛋糕、賣餃子、賣蔬菜水果，用這些推廣業(yè)務(wù)所得養(yǎng)快遞。“來取快遞的基本都是網(wǎng)購(gòu)人員，我們各個(gè)站點(diǎn)建微信群，吸引他們進(jìn)群，站長(zhǎng)在群里發(fā)鏈接，推薦優(yōu)質(zhì)商品。比如蛋糕，我們篩選城區(qū)有實(shí)力品牌好的商家，和他們談好價(jià)格，有家里老人或者小孩過生日，需要在城里訂個(gè)蛋糕，我們就可以送。”
事實(shí)上，為了將商業(yè)做好，尹義平還專門做了一個(gè)福源鄉(xiāng)村優(yōu)選項(xiàng)目。用尹義平話說，“優(yōu)選就是一個(gè)網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，雖然只是一個(gè)微信小程序，但是上面吃的用的穿的都有，包括家用電器、摩托車、單車。分銷人員在群里不停的給發(fā)鏈接，消費(fèi)者只要進(jìn)去購(gòu)買，我們就可以把貨送過去。”
據(jù)介紹，截止目前福源鄉(xiāng)村優(yōu)選一共引進(jìn)了1222種商品，簽署供應(yīng)商有52個(gè)，招募會(huì)員20584個(gè)，分銷團(tuán)長(zhǎng)670個(gè)，成立5個(gè)月以來，合計(jì)銷售金額已超259萬(wàn)元。能取得這樣的成績(jī)，也與尹義平之前的經(jīng)歷有關(guān)，在做快遞之前，他還做過批發(fā)代理。
據(jù)尹義平介紹，優(yōu)選平臺(tái)上的商品，采用了兩種運(yùn)作方式：自采和聯(lián)營(yíng)。“蔬菜、水果、快消品等消耗量比較大的自采；家用電器、單車、五金衛(wèi)浴基本采用聯(lián)營(yíng)。今天接了單了，明天老板就送過來，然后我們就配送下去”。相關(guān)商品的推廣，尹義平也交給了站點(diǎn)，讓他們也跟著賺錢。
此外，如文章開頭所述，尹義平他們還嘗試起了直播。“個(gè)把月時(shí)間，做了四場(chǎng)直播，現(xiàn)在交易額不算多，一次就幾萬(wàn)塊錢，有8000多單。”
采訪當(dāng)天恰好是藍(lán)莓專場(chǎng)直播。因?yàn)橐咔樵?，?dāng)?shù)胤N植藍(lán)莓的農(nóng)戶遇到了豐產(chǎn)不豐收的問題，大量藍(lán)莓滯銷，尹義平他們就通過直播帶貨的方式幫他們推廣促銷。而在此之前，其還為當(dāng)?shù)夭俗延妥鲞^直播帶貨。“菜籽油今年產(chǎn)量也高，但就是不好賣，放太久了又怕壞，所以他們也想抓緊時(shí)間賣掉。直播那一天，菜籽油老板也是不限量的賣。之前他可能要拿到市場(chǎng)去賣，一個(gè)人一天可能也賣不了多少，現(xiàn)在就不用了，我們平臺(tái)就幫他銷，幫他送。”
雖然上述業(yè)務(wù)進(jìn)展的還算順利，但是尹義平說自己還是想穩(wěn)扎穩(wěn)打做本地業(yè)務(wù)——他認(rèn)為耒陽(yáng)當(dāng)?shù)赜袔资f(wàn)人口，市場(chǎng)已經(jīng)很大了。
05.尾聲
關(guān)于未來的一些想法
和所有快遞從業(yè)者一樣，尹義平也有一個(gè)煩惱，那就是快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)以及考核。
“我們現(xiàn)在時(shí)效越來越快，做的越來越專業(yè)，服務(wù)也越來越好，但是考核要求越來越高，罰款也越來越多”。而隨著價(jià)格戰(zhàn)的進(jìn)行，一線也越來越難賺錢，放棄了不甘心，畢竟有這么多年的投入?；诖?，尹義平希望基層的尊嚴(yán)與待遇能得到更好的保障，“希望領(lǐng)導(dǎo)到一線來看一看，算一下成本。”
此外，在快遞進(jìn)村方面，由于整合了多個(gè)品牌的業(yè)務(wù)，相較于同行以業(yè)務(wù)合作或者股權(quán)綁定的形式進(jìn)行共配，其實(shí)尹義平業(yè)務(wù)開展的更順暢一些，但同時(shí)他也有與同行相通的問題，那就是各個(gè)品牌系統(tǒng)不兼容，業(yè)務(wù)開展起來比較麻煩。
面向未來，尹義平說自己還是要抓緊時(shí)間轉(zhuǎn)型，做工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，想辦法用這方面的利潤(rùn)養(yǎng)活快遞團(tuán)隊(duì)，等待價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束那一天。
來源：物流指聞
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