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新年伊始，各位朋友的新年規(guī)劃做好了嗎？作為供應鏈管理者，每年的歲末年初都是供應鏈架構(gòu)的絕佳時機。這就好比剛剛過去的春節(jié)，家家戶戶都
運價走低物流成本仍高，企業(yè)內(nèi)呼吁加速行業(yè)信息化如何形成有效而高品質(zhì)的運力服務，是降低成本、提高收益、保證行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
最新！交通部：全國實現(xiàn)網(wǎng)上年審，建設100個司機之家交通運輸部每年都會推出一批高質(zhì)量的民生實事，不斷優(yōu)化出行體驗、提高服務質(zhì)量。1月24
無論是傳統(tǒng)零售企業(yè)還是從線上進軍線下的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，回歸零售本質(zhì)，成為每一個局中人不得不面對的現(xiàn)實。零售行業(yè)發(fā)展歷史，就是新、舊業(yè)態(tài)
最新！交通部：全國實現(xiàn)網(wǎng)上年審，建設100個司機之家交通運輸部每年都會推出一批高質(zhì)量的民生實事，不斷優(yōu)化出行體驗、提高服務質(zhì)量。1月24
近日，從京東方面獲悉，京東商城升級為零售子集團，與京東物流、京東數(shù)字科技形成京東集團的三駕馬車。徐雷、陳生強、王振輝分別擔任京東商
2016年8月，交通運輸部印發(fā)了《關于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，并在全國范圍組織開展無車承運人試點工作。至今兩年多
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